Vendre des solutions de gestion documentaire collaborative pour rationaliser l’accès aux plans/notices techniques (besoin implicite de centralisation face aux multiples départements)
Proposer des modules de formation technique certifiante sur les normes qualité/sécurité pour les équipes d’assemblage (compétences à acquérir mentionnées)
Développer des outils d’aide à la décision pour le suivi des écarts de production (signalement manuel des problèmes nécessitant une remontée structurée)
Implémenter des solutions de traçabilité numérique pour les véhicules ‘1er de série’ (besoin non-exprimé de digitalisation du processus prototype)
Moderniser les interfaces de communication hiérarchique avec reporting automatisé (dépendance actuelle aux échanges manuels)